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儘早規劃緩關閘交通壓力

熱度0票 瀏覽27次 時間:2017年10月03日 14:44


    颱風「天鴿」帶來的強大破壞力,給關閘巴士總站造成巨大破壞,逼使政府不得不下定決心,徹底整改關閘巴士總站,但整改工程預計2019年第二季部分完成交付使用,直至2019年第四季才整體完成交付使用。街坊總會副理事長梁鴻細認為,關閘巴士總站整改勢在必行,但鑒於原先設計的缺陷及空間有限,社會不能抱過大的期望,否則會再一次失望,要緩解關閘總站的交通壓力,必須同步加快粵澳新通道工程建設並早日投放使用,以分流從拱北口岸入境的龐大客流,同時在新通道區域規劃興建多一個多功能的交通綜合體,如此方能有效緩解關閘巴士總站及至北區的交通壓力。


    梁鴻細表示,關閘巴士總站因歷史原因,設計上存在頗多缺陷,以往政府只能小整小改,無法進行大規模的整改,今次因為天災,至使整個巴士總站無法使用,政府才下決心進行全面整改。關閘巴士總站是澳門的重要交通樞紐,十分繁忙,每天從拱北口岸入境的客流量龐大,特別是節假日超過30萬人次已是很普遍,今次長達兩年的改造工程,必定給北區的交通造成巨大的壓力,因此政府必須盡快展開相關整改工程,務必確保整個工程按時或提早竣工,在不影響施工的情況下可將部分地方作一些巴士路線的分流用途,同時合理安排好各條巴士線路的分流站點,設立明顯的指示牌,將工程對乘客的影響降至最低



    梁鴻細進一步指出,現時的關閘巴士總站受當初設計缺陷以及空間方面的制約,社會不應對整改後的巴士總站抱太大的期望,否則會再次失望,要有效緩關閘總站的交通壓力,政府要跳出原有的框框,全盤考慮,對北區的交通重新整體規劃。他建議政府要同步加快推進粵澳新通道工程建設並早日投放使用,以分流從拱北口岸入境的龐大客流,同時於粵澳新通道區域內規劃興建一個集公共巴士、旅遊巴和的士等站點等在內的交通綜合體,為入境人員提供便捷的交通服務,從而有效緩解關閘巴士總站乃至北區交通壓力

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